青春の１８切符で行く・・・

「関西鈍行撮り車両の旅」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路・名鉄のおまけ付き！！

　　　　　　　　　　平成２１年３月２０日　日曜日　確定申告も一段落したし、２０日から３連休に１日休暇をとって４連休
　　　　　　　　　　　にして、青春の１８切符を使って関西往復撮り車両の計画をたて早朝出発した。まず東戸塚駅近くに
　　　　　　　　　　ある勤務先の駐車場に車を放り込んで午前５時横須賀線始発電車に東戸塚から乗車した。時刻表で
　　　　　　　　　　判断すると乗り換え出来ないが実際は次の戸塚駅で東海道の始発に乗れるのである。戸塚発はいずれ
　　　　　　　　　　も５：０５となっているが東海道が５：０４に戸塚到着横須賀線の接続を待って５：０５に出発するのである。

　　　３月２０日　日曜日

　　　　　　　　　　　戸塚で無事東海道に乗り換え完了ひたすら西に向かう。終点は熱海である。熱海到着６：１５　ホーム
　　　　　　　　　　に伊豆急の「トランバカテル号・・・薔薇電車」が停まっていたので撮影。天気良ければ逆光だが小雨
　　　　　　　　　　の為その心配はないが・・・・・

伊豆急　８２５１　トランバガテル号　薔薇電車　熱海　６：３０

伊豆急　８００６　熱海

　　　　　　　　　　接続電車の関係から、熱海６：４９発の浜松行きに乗車。浜松９：２２発の豊橋行きに乗り換え、なんと
　　　　　　　　　　豊橋に９：５７に到着した。普通電車だけで１０時前に豊橋に到着出来た。豊橋からは快速大垣行きに
　　　　　　　　　　乗車　豊橋１０：０４発で大垣に１１：３１に到着　お昼前に大垣まで来た。豊橋から大垣の間　運転台
　　　　　　　　　　後ろから撮った画像である。　　　　　　　　　　　

１１７系　三河安城付近のようだ

ＥＦ２１０-１０１　刈谷付近のようだ

キハ７５　快速みえ用ズーズル　名古屋の手前かな

３１３系　８０００番台「セントラルライナー」　名古屋だ　

ＥＦ２００-２０　右に名鉄「栄生」の文字が・・栄生だここは

　　　　　　　　　　大垣を１１：４１発の電車に乗り継ぎ米原到着が１２：１８　米原１２：２２発の快速に乗車、京都に向かう。
　　　　　　　　　　京都到着１３：１３・・・・何と早朝に出発すると乗車券だけで昼少し過ぎに京都に到着出来た。さて京都
　　　　　　　　　　に着いたので　撮り車両開始である。本命は嵯峨野線に乗り入れて来る福知山区のＳ編成Ｒ編成のＷＰ
　　　　　　　　　　１１３系　１１５系の撮影である。ただ天気イマイチだ。
　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　京都駅嵯峨野線ホームに行ってみると何とＷＰ車に改造されたばかりの２２１系がいた。！！しかし前パン
　　　　　　　　　　上げていない何でだ！！今日は３月２０日　まだ嵯峨野線ＷＰ運用の日である。兎に角撮影地に向かうので
　　　　　　　　　　その２２１系先頭車に乗車した。何と！！運転台には・・・

こんな張り紙がしてあった。これでは上がらないね前パンは。残念がっくりである。

二条で今日の行ったり来たりの福知山区増結編成は　１１５系の食パンＷＰ　Ｒ１編成　少しがっかりだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮影の為保津峡下車　

２２１系　ＷＰ車だが上げてない。来年というか今年の年末から上げるのかな。

２２１系の増設されたパンタ

１１５系Ｒ１編成ＷＰ車(福知山区) 保津峡　

２２１系　二条

１１５系Ｒ１編成ＷＰ車(福知山区) 円町にて

２２３系５５００番台ＷＰ編成。　馬堀　冬季なのになぜかパンタ２基上げてない。次の冬から上げるのか

２２３系５５００番台ＷＰ編成　Ｆ１　馬堀

本日の本命　馬堀での福知山区ＷＰ編成増結電車　１１５系Ｒ１編成　食パンで少し残念！！

１１５系Ｒ１編成・・・なぜか基本編成のパンタが一基しか上がってない。

阪神なんば線　本日開業！！！！

　　　　　　　　　　　本日平成２１年(２００９年)３月２０日は　阪神なんば線の開業日である。嵯峨野線を１６：３０頃切り上げ
　　　　　　　　　　　阪神なんば線に向かった。京都へ出て大阪に向かい、何処の駅から地下鉄に乗ったか記憶定かでない
　　　　　　　　　　　が、地下鉄九条で下車して、阪神なんば線九条駅から乗車して西九条に向かった。

阪神なんば線　九条駅ホーム　開業日のだからか　人影は見えず！