　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮り車両？　ひとり旅

　直通・相互乗入が成った　福井鉄道・えちぜん鉄道の新型電車と　近江鉄道の２代目１００形を撮るつもり
で計画をずっと前から練っていたが、たび重なる土日　雨天曇天の為　なかなか実施出来なかった。今回も
梅雨明けの状況など色々検討したが、梅雨明けはならなかったが　何とか天気が持ちそうだということで久
々に「ＳＵＺＵＫＩの黒」を出撃させる事にした。で狙い目は　下記の通りである。　　　　　　　　　　　　　　　　。　

平成２８年(２０１６年) ７月２１日　木曜日　７月２２日　金曜日の予定

通常通り午後５時勤務終了、自宅に戻り撮影機材等を「黒」に積み込みスタンバイ。夕食を済ませシャワーを浴び午後７時
出発をした。昨年の４月３０日　に出かけた時と全く同じまず仮眠予定ＰＡの北陸道　神田ＰＡまで車を走らせた。２度目なの
でなれたものである。翌朝の天気であるが天気予報通り・・・・晴れのち曇り・・・朝四時半頃はほとんど雲がなく晴れていた。
今回の最初の目的は福井鉄道の撮影である。当然えちぜん鉄道との相互乗り入れを含めた撮影対象である。まずは最初
の撮影予定地　福井鉄道に向かった。以前新さんの写真で三十八社付近が撮れそうなのでそちらに向かった。福井へ向か
う北陸道の途中は　山岳地帯を走るため　天気が山岳地帯独特の曇り空になってしまった。そのまま武生近くまで来たが天
気は一向に回復せずだが　取りあえず三十八社まで行ってみた。案の定　新さんが撮った時とは違い　線路わきには雑草
が繁茂とても草刈出来る雰囲気ではなく　天気もドン曇りのままだったので　まずは以前撮った　家久駅　サンドーム西の
日野川鉄橋へ　更に家久近くの踏切へ行ってみた。撮影地は全て　家久⇔サンドーム西である　　　　　　　　　　　　　　　。　

相変わらずの天気だったが、徐々に晴れ間も出てきたので　両方掛け持ちで　撮影した。かなり長時間撮影　その後
はえちぜん鉄道の中角付近へ行き　福井鉄道の乗入車含めて撮影。ここも単線なので　まずは撮れそうな場所を選び　
草刈をして何とか撮影出来そうな場所にした。撮影地は　全て　鷲塚針原⇔中角　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

えちぜん鉄道　乗入車　福井鉄道　Ｆ１０００形　Ｆ１００１-１

　ここで　えちぜん鉄道の新型を撮り　福井・えちぜんの撮影は終了した。この後は　この日の宿泊予定地　高岡に向かうが　
天気も持ち直して　少し遅くても撮れそうな気がしたのでＪＲ西日本の５２１系新型狙いで　昔新さんと行った　明峰⇔寺井へ
行ってみる事にした。えちぜん鉄道撮影後なので　春江あたりでも十分撮れるが　そこは１時間に１本しか来ないので小松
⇔金沢の２本来るところへ行ってみた。今は寺井ではなく　能美根上という駅になってしまった。以前は明峰付近でも撮れた
が　最近は高いネットフェンスが張られ撮れなくなったので　以前一人で行った能美根上近くのフェンスの無い場所で　しばし
　上下撮影したが、４本撮ったけど　新型は来なかった。撮影場所は　全て　能美根上 (元寺井)⇔明峰　　　　　　　　　　　　　　。

ＪＲ西日本　６８１系　Ｔ１３編成　特急「サンダーバード」

ＪＲ西日本　５２１系　Ｇ２３編成　クハ５２０-２８　以下

ＪＲ西日本　５２１系　Ｇ２０編成　クモハ５２１-２５　以下

本日の撮影はこれでオシマイ。宿泊地　高岡へ向かうが　その前に　明日の撮影地のロケハンをしてみた。