ＳＵＺＵＫＩの「黒」で行って来た
お盆やすみ 「関西・四国・中国」親睦撮影血風録
走行距離 は １,７６８Ｋｍだった。
平成２５(２０１３)年８月１２日 月曜日
今日はまず予讃本線の１１３系を撮影すべく早朝丸亀のホテルを出発、讃岐府中の撮影地に向かった。
今年の三月のダイヤ改正で 朝７時から約１時間撮ると、四国の１１３系３色三本撮れる事になった。その
他６０００系やサンライズも撮れるので この場所で８時２０分頃の６０００系まで撮ることにした。途中ロック
アイスなど調達の為コンビニに寄ったが、そこで予備の帽子も行方不明と言う事を発見、とりあえずタオル
でほっ被りして凌ぐことにしたが、未だ先が長いので この日播但線で合流する英爾君に帽子を買ってき
てくれるよう手配撮影を続けた。 ・
ここに駐車して撮影開始！！
２２３系５０００番台 ２連のマリンライナー 讃岐府中⇔国分 ６：４５
ＪＲ四国 ７０００系 讃岐府中⇔国分 ７：００
ＪＲ四国 １１３系赤 讃岐府中⇔国分 ７：０４
サンライズ 讃岐府中⇔国分 ７：１６
ＪＲ四国 ５０００系 讃岐府中⇔国分 ７：２４
ＪＲ四国 ６０００系 讃岐府中⇔国分 ７：２６
ＪＲ四国 ８０００系 讃岐府中⇔国分 ７：２７
ＪＲ四国 １２１系 讃岐府中⇔国分 ７：３１
ＪＲ四国 １１３系黄色 讃岐府中⇔国分 ７：４５
ＪＲ四国 １１３系緑 讃岐府中⇔国分 ７：５１
ＪＲ四国 ５０００系 讃岐府中⇔国分 ７：５７
カモレ 讃岐府中⇔国分 ８：０７
ＪＲ四国 １２１系赤トップナンバー 讃岐府中⇔国分 ８：１２
ＪＲ四国 ６０００系 讃岐府中⇔国分 ８：２０
ＪＲ四国 ６０００系 讃岐府中⇔国分 ８：２０
予讃本線 讃岐府中⇔国分での撮影を終了し 次の目的地 庭瀬⇔中庄に向かった。讃岐府中での
撮影画像の中に 何故かズーズルが無い。その間２本程ズーズル特急が来たが、いずれも何か事を起こ
し線路脇にいなかったので撮れてない。作ったダイヤにも筋を入りてないので尚更である。別に感心無し。
・
讃岐府中撮影地から坂出・瀬戸大橋・早島経由で 庭瀬⇔中庄の 毎度お馴染みの撮影地に向かった。
ここは何度も来ているが、真夏に訪れた記憶は無い。で行ってみると、案の定線路脇は雑草が茂っており
線路脇に寄れる場所は限られてしまうが、線路脇に車を停められる場所を何とか確保、暇にまかせて草刈
りを開始、それなりに撮れる環境になったので 撮影開始した。 ・
ここに駐車して撮影開始 撮影地から少し離れているが・・・左のプリウス同業者だが私かいたのですぐ移動した
命の架線柱 車から少し離れているので 短時間の日除け用として影を利用
１１５系３０００番台 Ｎ-１０編成 中庄⇔庭瀬 ９：２５
３８１系 特急「やくも」 中庄⇔庭瀬 ９：３３
１１５系 Ｇ-０３編成＋Ｇ-０７編成 中庄⇔庭瀬 ９：４２
１１５系 Ｇ-０７編成(Ｇ編成の内唯一シングルパンタ搭載車) 中庄⇔庭瀬 ９：４２
１１５系 Ｋ-０５編成 中庄⇔庭瀬 ９：４３
１１５系３０００番台 Ｎ-１１編成 中庄⇔庭瀬 ９：４７
ＥＦ２００-１２ 中庄⇔庭瀬 ９：５５
１１５系 Ｋ-０７編成 中庄⇔庭瀬 ９：５９
１１５系 Ｄ-２６編成 中庄⇔庭瀬 ９：５９
１１５系 Ｄ-２２編成 中庄⇔庭瀬 １０：０２
１１７系 Ｅ０３編成 サンライナー 中庄⇔庭瀬 １０：１０
ＥＦ６４ １０２６ 伯備線からの貨物 中庄⇔庭瀬 １０：１４
１１７系 Ｅ０６編成 普通運用 中庄⇔庭瀬 １０：１８
３８１系 特急「やくも」 中庄⇔庭瀬 １０：２８
１１５系 Ａ-１０編成 中庄⇔庭瀬 １０：３４
２１３系 Ｃ７編成 中庄⇔庭瀬 １０：３８
ＥＦ６６ １２０ 中庄⇔庭瀬 １０：４４
１１５系 Ｄ-２４編成 中庄⇔庭瀬 １０：５０
１１５系 Ｄ-３１編成 中庄⇔庭瀬 １０：５２
１１５系 Ｄ-１３編成 中庄⇔庭瀬 １１：０３
１１５系 Ｄ-３０編成 中庄⇔庭瀬 ９：５９
１１５系Ｄ編成 食パン顔黄色が撮れたので、とりあえず撮影目的は達成、これから英爾君との待ち合わせ
場所 播但線の「鶴居」駅に向かった。道路も渋滞もなくほぼ予定通り １３時少し過ぎに鶴居駅に到着した。
英爾君も私の到着にすぐ気が付いたようで車に寄って来た。早速購入をお願いした帽子を受け取り・・・金は
いらねぇ・・・と言われたのでありがたくプレゼントされた。ほぼ予定通り鶴居駅を出発 鶴居⇔新野の撮影地
を目指す。途中線路脇をロケハンしながら走る。なかなか好ましい場所見つからなかったが、とりあえず車が
停められて撮影出来る場所発見したのでそこで暫し撮影する事にした。 ・
鶴居⇔新野の撮影地であるが 雲の位置が悪く ここだけ陰ってしまった。
１０３系３５００番台 Ｈ４編成 鶴居⇔新野・・・・奥の方は晴れている。
１０３系３５００番台 Ｈ４編成 鶴居⇔新野・・・・ここだと晴れている。
１０３系３５００番台 Ｈ５編成 鶴居⇔新野・・・・奥の方は晴れている。
１０３系３５００番台 Ｈ４編成 鶴居⇔新野・・・・２両目には陽が射して！！。
当初ここでの撮影は１０３系上下各二本ずつと 特急はまかぜ後追い一本だったが英爾君の情報から判
断すると来る１０３系は全部同じ あずき色で 銀の馬車道電車は１本も来ないことが分かった。それでは
仕方が無いので普通二本とはまかぜ撮ってここは引き上げ 予定が早まったので神鉄の木幡あたりに行
こうという事になった。 ・
はまかぜ が予定時刻になっても来ない。後でわかった事だが人身事故か何かで相当遅れたらしい。
で はまかぜをあきらめ次の撮影地 加古川線 厄神⇔神野に向かった。途中渋滞もなくすんなり目的地
に到着、作っていったダイヤ見ると すぐ電車が来る！！前回Ｃ６１さんたちと来た撮影地なので要領は
よくわかっている。しかし線路脇の駐車出来る場所を探していたら踏切が鳴りだした。とりあえず車を道路
真ん中に放出し撮影を始めた。しかしこの踏切狭いのに結構車が通り、急いで道路真ん中に停めた車を
動かし適当な場所に停めて再度撮影、新型上下二本と１０３系１本撮れたので 次のおまけの目的地神
電木幡付近に向かった。 ・
厄神⇔神野の撮影地である。以前Ｃ６１さんに案内してもらった。
１２５系 Ｎ２編成 厄神⇔神野
１２５系 Ｎ１編成 厄神⇔神野
１２５系 Ｎ１編成 厄神⇔神野
１０３系３５５０番台 Ｍ２編成 厄神⇔神野
厄神⇔神野での撮影を終え、播但線・加古川線を早く切り上げたので時間に余裕が出来たので予定外
行動で神戸電鉄 粟生線の 木幡⇔栄 の撮影地に行くことにした。 ・
・
神戸電鉄 粟生線 木幡⇔栄で 約１時間撮影 夕方５時で撮影を終えた。 ・
神戸電鉄 １１０１ 木幡⇔栄
神戸電鉄 ３０００系 木幡⇔栄
神戸電鉄 １３６１ 木幡⇔栄
神戸電鉄 ３０００系 木幡⇔栄
神戸電鉄 １１０５ 木幡⇔栄
神戸電鉄 １０７５ 木幡⇔栄
この日の撮影予定も全て終了したので 英爾君を駅に送りがてら神戸元町のホテルに向かった。翌日早朝から
高速含めて遠距離走るので、ホテルチェックインする前に給油しておこうと英爾君を降ろした後ガソリンスタンド求
めて元町を走りまわったが 一向にガソリンスタンドが無い！！！。ホテルに電話して近くのガソリンスタンドを教え
えてもらおうとしたが 返って来た答えは 「元町にはガソリンスタンド無い、三宮まで行かないと」という事だった。
仕方が無いので 全く地理不案内な三宮方面に車を走らしたが、一向に見つからず、わき道に入って、道を歩いて
いる若い男性に 近くにガソリンスタンド無いか聞いたところ、車乗らないのでわからないけど「スマホ」で調べてくれ
た。やっと給油が済んだので急いでホテル近くまで行き、車を駐車場に入れてホテルチェックイン 既に午後七時を
過ぎており、これから外に食事にも行かねばならず 食事済まして帰ってきたのが午後八時過ぎ ガソリンスタンド探
しで疲れきってしまった。 ・
この時 大チョンボをしてしまい 翌日の朝 大変な事になってしまった。！！